— Когда рынок начнёт оживать: взгляд через лизинг.7 апреля в Москве пройдет форум Национальной Ассоциации Дилеров, Дистрибьютеров и Производителей спецтехники (НАДДиПС). Одной из ключевых сессий программы станет «Лизинг: первый сигнал восстановления спроса», которая пройдет при участии Объединенной лизинговой ассоциации.
— 12-я неделя года: авторынок пошел на рекорд. На минувшей неделе на учет встало почти 24 тысячи новых легковых автомобилей. Это на 17,5% больше, чем неделей ранее и абсолютный недельный рекорд в 2026 году. По отношению к 12-й неделе прошлого года рост на 27,2%.
— Официальный дилер «КАМАЗа» представляет лимитированную юбилейную серию грузовиков поколения К5. Компания «Север-Скан», официальный дилер ПАО «КАМАЗ», объявила о старте продаж эксклюзивной юбилейной серии магистральных тягачей КАМАЗ-54901. Выпуск приурочен к знаменательной дате – 50-летию со дня схода с конвейера первого грузовика КАМАЗ.
— ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» является производителем колёсной многофункциональной тракторной техники на шарнирно-сочлененной раме (шасси СТАНИСЛАВ-704, СТАНИСЛАВ-705 и пр.).
— Ратраки с российской пропиской: UMG вывела РТ6 в серию. Группа UMG начала серийный выпуск снегоуплотнительных машин РТ6 — это первый проект подобного класса, реализованный в России на собственной производственной базе. Пилотные машины уже работают у ООО «Газпром трансгаз Ухта».
— ЧЗСА увеличит выпуск продукции на 20% благодаря запуску нового обрабатывающего центра. На Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА) состоялся запуск нового обрабатывающего центра, что позволит предприятию нарастить объемы производства более чем на 20% и вдвое сократить сроки изготовления отдельных видов продукции и повысить общую гибкость производства.
— Льготный лизинг не спасёт: перевозчики проигрывают китайцам из-за дорогой техники и кредитов. Попытка поддержать российских перевозчиков за счёт льготного лизинга тягачей не приведёт к выравниванию конкуренции на международных маршрутах. Ключевая проблема лежит глубже — в стоимости техники и финансирования, которые в России существенно выше, чем у китайских компаний.
— В России ограничили рост биржевых цен на топливо. Петербургская международная товарно-сырьевая биржа ввела ограничения на рост цен бензина и дизельного топлива. С 25 марта максимальный шаг повышения котировок снижен с 0,05% до 0,01% за торговую сессию.
— Чем полезен форум НАДДиПС? 7 апреля в Москве пройдет форум Национальной Ассоциации Дилеров, Дистрибьютеров и Производителей Спецтехники (НАДДиПС), который соберет на одной площадке экспертов и лидеров рынка спецтехники. Причины посетить форум НАДДиПС.
— Росстат зафиксировал резкое падение выпуска грузовиков в России. В феврале 2026 года производство грузовых автомобилей в России сократилось на 31,3% в годовом выражении и составило 9,3 тыс. единиц, следует из данных Росстата. При этом выпуск легковых автомобилей, напротив, вырос на 8,6% — до 66,1 тыс. машин.
— Дефицит водителей грузовиков усиливается: приток новых кадров в категорию С сокращается. На российском рынке автоперевозок нарастает кадровый дефицит: приток новых водителей грузового транспорта продолжает снижаться, несмотря на рост зарплат в отрасли.