Уже в 2027 году первые пассажиры Московского метро смогут прокатиться на беспилотном поезде. В начале 2026 года на Большой кольцевой линии (БКЛ) начал ездить беспилотный состав «Москва-2024». Режим пока тестовый. Прогоны осуществляются в ночное время. К настоящему моменту беспилотник уже проехал 4000 км. Оператор всегда находился в кабине, но еще ни разу ему не приходилось брать управление на себя.
Работа над проектом по переходу столичного метро на беспилотные поезда началась в прошлом году. Программное обеспечение для него создали специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена. Благодаря инновации, стало возможным без непосредственного управления человеком совершать разгон, торможение, открывание и закрывание дверей строго на станциях, соблюдать интервал, установленный между движением транспорта, поддерживать допустимую скорость и остановку состава на платформе в пределах 30 см.
Беспилотные поезда оборудованы системой машинного зрения, которое позволяет различать препятствия на расстояние 200 м. Ключевую информацию о движении поезда программа подает на удаленный диспетчерский пульт. Пока расчет и корректировку графика движения проводят люди, но в перспективе этим будут заниматься усовершенствованные ИИ-системы.
В конце 2026 года выйдет полностью рабочий образец беспилотного поезда. В 2027 году на нем смогут ездить реальные пассажиры. А к 2030 году беспилотниками станут все 94 поезда «Москва-2020», которые изначально проектировались таким образом, чтобы в последствии их можно было оборудовать необходимыми для автоматизации процессов системами.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники
Работа над проектом по переходу столичного метро на беспилотные поезда началась в прошлом году. Программное обеспечение для него создали специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена. Благодаря инновации, стало возможным без непосредственного управления человеком совершать разгон, торможение, открывание и закрывание дверей строго на станциях, соблюдать интервал, установленный между движением транспорта, поддерживать допустимую скорость и остановку состава на платформе в пределах 30 см.
Беспилотные поезда оборудованы системой машинного зрения, которое позволяет различать препятствия на расстояние 200 м. Ключевую информацию о движении поезда программа подает на удаленный диспетчерский пульт. Пока расчет и корректировку графика движения проводят люди, но в перспективе этим будут заниматься усовершенствованные ИИ-системы.
В конце 2026 года выйдет полностью рабочий образец беспилотного поезда. В 2027 году на нем смогут ездить реальные пассажиры. А к 2030 году беспилотниками станут все 94 поезда «Москва-2020», которые изначально проектировались таким образом, чтобы в последствии их можно было оборудовать необходимыми для автоматизации процессов системами.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники