«Автостат» опубликовал данные по рынку грузовиков в России за июль текущего года. В сравнении с аналогичным периодом 2025 года отмечается рост в сегменте среднетоннажных грузовиков и сохранение показателей в сегменте тяжелых. По сравнению с июнем прошлого года оба сегмента в плюсе.
Рынок среднетоннажных грузовиков
За июль было продано 1115 новых среднетоннажных грузовиков полной массой от 3,5 до 16 т. По отношению к июлю 2025 года рост составил 13,7%, по отношению к июню текущего года — 9%. В период с января по июль на территории России реализовано 6668 автомобилей. В результате разрыв между показателями 2025 и 2026 гг. сократился до 4,2%.
Лидеры среди среднетоннажные автомобили в июле 2026 года по брендам:
— ГАЗ — 379 ед., или 34% рынка (- 9,5% к июлю 2025 года);
— КАМАЗ — 260 ед. (-19,3% к июлю 2025 года);
— JAC — 119 ед. (+77,6% к июлю 2025 года)
—«Урал» — 103 ед. (в 4,5 раза больше, чем в июле 2025 года);
— Dongfeng — 67 ед. (в 3 раза больше, чем в июле 2025 года).
Рынок тяжелых грузовиков
В июле было продано 3498 новых тяжелых грузовиков с массой более 16 т, что на 3,9% меньше, чем годом ранее, и на 20,7% больше, чем в июне текущего года. За период с января по июль спрос составил 21 692 машин, что на 15,4% меньше, чем в 2025 году.
Лидеры среди тяжелых грузовиков в июле 2026 года по брендам:
— КАМАЗ — 1389 или 40% рынка (+18,5% к июлю 2025 года);
— Sitrak — 371 ед. (-15,7% к июлю 2025 года);
— МАЗ — 304 ед. (+30,5% к июлю 2025 года);
— Dongfeng — 255 ед. (+27,5% к июлю 2025 года);
— FAW — 217 ед. (-24,7% к июлю 2025 года).
Самым востребованным грузовиком в середине этого лета стал КАМАЗ-54901, спрос на который составил 379 ед., что в 3,4 раза больше, чем год назад.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники
Рынок среднетоннажных грузовиков
За июль было продано 1115 новых среднетоннажных грузовиков полной массой от 3,5 до 16 т. По отношению к июлю 2025 года рост составил 13,7%, по отношению к июню текущего года — 9%. В период с января по июль на территории России реализовано 6668 автомобилей. В результате разрыв между показателями 2025 и 2026 гг. сократился до 4,2%.
Лидеры среди среднетоннажные автомобили в июле 2026 года по брендам:
— ГАЗ — 379 ед., или 34% рынка (- 9,5% к июлю 2025 года);
— КАМАЗ — 260 ед. (-19,3% к июлю 2025 года);
— JAC — 119 ед. (+77,6% к июлю 2025 года)
—«Урал» — 103 ед. (в 4,5 раза больше, чем в июле 2025 года);
— Dongfeng — 67 ед. (в 3 раза больше, чем в июле 2025 года).
Рынок тяжелых грузовиков
В июле было продано 3498 новых тяжелых грузовиков с массой более 16 т, что на 3,9% меньше, чем годом ранее, и на 20,7% больше, чем в июне текущего года. За период с января по июль спрос составил 21 692 машин, что на 15,4% меньше, чем в 2025 году.
Лидеры среди тяжелых грузовиков в июле 2026 года по брендам:
— КАМАЗ — 1389 или 40% рынка (+18,5% к июлю 2025 года);
— Sitrak — 371 ед. (-15,7% к июлю 2025 года);
— МАЗ — 304 ед. (+30,5% к июлю 2025 года);
— Dongfeng — 255 ед. (+27,5% к июлю 2025 года);
— FAW — 217 ед. (-24,7% к июлю 2025 года).
Самым востребованным грузовиком в середине этого лета стал КАМАЗ-54901, спрос на который составил 379 ед., что в 3,4 раза больше, чем год назад.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники